U SAD stupile na snagu carine od 25 odsto na uvoz motora, menjača i drugih ključnih automobilskih delova
3 Maj 2025 – 22:23 Vesti 0 Komentara
U SAD su danas stupile na snagu carine od 25 odsto na uvoz motora, menjača i drugih ključnih automobilskih delova.
Predsednik SAD Donald Tramp je rekao da nova carina, zajedno sa porezom na uvoz automobila od 25 odsto koji je stupio na snagu prošlog meseca, ima za cilj da podstakne proizvođače automobila da više proizvode u SAD, prenosi Bi-Bi-Si.
Međutim, analitičari navode da bi do ekspanzije u SAD verovatno došlo na račun proizvodnje na drugim mestima, a istovremeno do većih troškova za preduzeća i na kraju do viših cena za kupce.
Za sada su kompanije zaštićene, jer je zbog zabrinutosti da će doći do povećanja cena došlo do naglog porasta prodaje, piše Bi-Bi-Si.
„Dženeral motors” i „Ford” su ove nedelje objavili da je dvocifreni rast prodaje nastavljen i u aprilu.
Međutim, „Dženeral motors” je upozorio da očekuje čak pet milijardi dolara novih troškova ove godine kao rezultat carina, uključujući otprilike dve milijarde dolara naknada za automobile koje proizvodi u Južnoj Koreji i izvozi u SAD.
Rukovodioci su naveli da sada očekuju da će cene porasti za oko jedan odsto, umesto da padnu kako je ranije predviđano.
Automobilske kompanije, uključujući Stelantis, proizvođača Džipa, Fijata i Krajslera, povukle su finansijske smernice za narednu godinu, navodeći kao razlog fluidnost situacije.
Skoro polovina vozila prodatih u SAD prošle godine bila su uvezena.
Kada je Tramp u martu najavio planove da uvede carine od 25 odsto na automobile i određene auto-delove, pored niza drugih carina, to je izazvalo šok u automobilskoj industriji, uz upozorenja na povećanje cena i rizike po proizvodnju i prodaju, piše Bi-Bi-Si.
Tramp je od tada ublažio svoju politiku, naročito prema Meksiku i Kanadi, ključnim elementima lanca snabdevanja automobilske industrije, zahvaljujući decenijama slobodne trgovine između te tri zemlje.
Prema trenutno važećim pravilima, delovi proizvedeni u Meksiku i Kanadi, u skladu sa sporazumom o slobodnoj trgovini, biće pošteđeni carina.
Zvaničnici su u početku opisivali to izuzeće kao privremeno, ali nakon uputstava carinskih organa izdatih ove nedelje, analitičari sada smatraju da će to izuzeće najverovatnije ostati na snazi.
Tramp je ove nedelje, takođe, potpisao mere koje štite firme od plaćanja višestrukih carina na isti proizvod, dok je uspostavljen dvogodišnji sistem koji proizvođači automobila mogu da koriste da smanje carine koje moraju da plate za delove uvezene iz drugih zemalja, a korišćene u automobilima sastavljenim u SAD.
Administracija je, takođe, ranije saopštila da firme koje uvoze automobile proizvedene u Kanadi i Meksiku neće plaćati carine na sadržaj koji je proizveden u SAD, prenosi Tanjug.
Izvor: Politika.rs
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Ford
Strmoglav pad Tesle
Prodaja automobila Tesla u Evropi značajno je opala u aprilu ove godine.
U Švedskoj ovaj pad iznosi čak 81 odsto, što je najniži nivo u poslednje dve i po godine, javlja Rojters pozivajući se na podatke o broju novoregistrovanih vozila.
Istovremeno, Evropljani sve više kupuju kineske električne automobile i u velikom broju negoduju zbog političkih stavova izvršnog direktora Tesle Ilona Maska, prenosi Rojters.
Prodaja vozila ovog proizvođača je već četvrti mesec u padu u većem delu Evrope.
U prvom kvartalu, prodaja svih potpuno električnih automobila u Evropi porasla je za 28 odsto, dok je prodaja Teslinih vozila pala za 37,2 odsto.
U Holandiji je prodaja opala za 73,8 odsto, na najniži nivo od 2022. godine, dok je u Portugalu zabeležen pad od 33 odsto.
Prodaja u Danskoj smanjena je za 67,2 odsto, dok je u Francuskoj zabeležen pad od 59,4 odsto.
Ovi podaci potkrepljuju i jačaju sumnje da bi lansiranje obnovljenog Modela Y u nekim zemljama moglo da oživi prodaju automobila Tesla u Evropi, dodaje Rojters.
